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2005-05- 4, 10:45 PM
替別人留一盞燈@大園
[ 腳踏車環島日記 No.9 ]
當十五號濱海公路經過蘆竹鄉的濱海公園之後,天色漸漸暗了下來,計畫中我應該要沿著十五號公路經過大園、觀音、新豐、南寮轉進新竹。
但眼看已經是不可能了,而且濱海公路上別說旅社,連住家都很稀少,大多數的地方更是連盞路燈也沒有,我並不敢冒險,只好從大園轉縣道一一三號接近中壢。
好大的飛機從灰暗的天空中向大園逼近,照著塔台的指示和地上的燈光著路,
如果沒有發生意外,這些旅客和貨物會順利的著陸在蔣介石國際機場。
據一份歐美的研究調查顯示,航空站和碼頭名列為最不讓當地居民感到驕傲的排名第二名。而報告裡的第三名是高速公路交流道,而第一名,也就是居民最不感驕傲的是大賣場。因為雖然大賣場的人潮眾多,但都是目的性的消費者,對周遭環境的商家並沒有帶來助益,而賣場裡低價的各項食衣住行用品更扼殺了經營小本生意的其他居民。
不過在台灣,我們似乎沒有意識到這邊,近交流道,靠近大賣場,往往是建商搶打的廣告優點,何其有幸,何其可悲,我們只在乎自己的水泥房,還沒有學會把居住環境裡的其他人當作自己一家人。
我也和機場裡的那些貨物和旅客一樣,稍作停留後便離開大園,往另一個目的地出發。
我停在一一三號縣道上,問路旁雜貨店老闆娘中壢還有多遠,她對我說很近,要不了多久就可以到了。
我鬆了口氣,經過了大園市區繼續往中壢挺進,但是雜貨店老闆娘沒有告訴我夜裡的一一三線很暗,重劃區的路段和濱海公路一樣沒有路燈。我只能憑著月亮和遠方的光線勉強指引著路,雖然不至於摔倒,但卻讓我無法看到遠方的路。
路旁因施工而被掀起的水溝蓋沒有關上,我看著那些足以容納半輛腳踏車的洞口,心裡很不是滋味。
亮著大燈的汽車和摩托車只要在白線內行駛便不可能掉進去,會掉進補鼠器裡的只有路人和像我這樣的腳踏車騎士。
這還沒有嚴重到歧視的程度,但卻是一種忽略。
在台北或是這裡都不斷的發生著。
我們的道路,似乎已經完全從汽車的觀點來規劃設計了。
當局為汽車興建陡得只有靠著燃料的引擎才能輕鬆通過的橋樑與地下道,交警義警在上下班時間來指揮壅塞的交通,警察在深夜裡值班進行酒精測試。而避免公車在人行道邊蛇行的公車專用道,偶爾一見還可能與汽車共用的機車專用道,需要注意右轉來車的行人斑馬線,曲折窄小的天橋,還有只有在休閒園區才可能見到的腳踏車道,都只是偶一為之的點綴。
有沒有人想過其實只有兩隻腳的居民才是組成城市的基本元素。
開車繫安全帶可以在高速撞擊的時候保全駕駛人的性命,騎機車戴安全帽在被汽車撞的時候可能可以僥倖活命。如果讓車輛無限制的增加下去,那會不會有一天走投無路的行人也要戴上安全帽和穿上盔甲呢?
我小心翼翼的推著車子在黑暗中前進,一直到了青埔,我才重新看到燈光,那排路燈伴著霓虹燈一直延伸到中壢。
我重新跨上腳踏車順著它到了中壢,但短短的十幾公里路,已經花了我兩個小時的時間。
到了落腳的飯店裡,我洗了個熱水澡消除大半天的疲勞,但卻沒有辦法平復方才那一段黑暗的路所給我的衝擊。
我不奢望大環境會為我作什麼徹底的改變,我只希望路旁能多留幾盞燈,不只可以幫沒有電力系統的行人指引方向,還可以讓那些漫不經心的駕駛人有機會注意到我們,幫我們已經脆弱不堪的生命留一條活路。
很多事都是這樣,並不是非得為了自己才要點燈,有時也該為別人留一盞燈。
何献瑞 發表 | [[ 遊記 ] 環島]
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我們的路燈其實很浪費電,應該有人或車子過的時候才亮燈,採感應式的
由 小蔡 發表於 April 22, 2008 03:50 PM
TRELOCK
的車燈真的很亮嗎 可以形容˙依下嗎
由 駿 發表於 February 25, 2006 07:59 PM
西德TRELOCK LS600 LED頭燈 德國官方網站影片
http://www.trelock.de/trelock/Downloads/Filme-Animationen/das_duell_en.mpg
由 Trelock Taiwan 發表於 February 7, 2006 05:42 PM
to 喵喵旺:關於路燈的問題,引起這麼多人的討論,很是開心,下筆時有欠考慮的我,也再次思考過這個問題,以我自己的經驗來講,沒有路燈的山路再彎再難走,只要有反光板,透過車燈也順利安全的走完,反倒是道路上的坑洞和尚未完成的工事,比較容易造成意外。我想可能從這方面來敦促有關當局比較妥當。
to 海王子:的確,反光板和提示標誌是最必要的,至於道路旁未蓋的水溝蓋、超速、亂鳴喇叭、紅線臨停、併排的車輛的問題,則需要靠每個人的同理心了,不過台灣社會似乎充斥只顧自己,罔顧他人的心態,就讓我們從我們自己做起吧:)
由 何献瑞 發表於 May 23, 2005 05:23 AM
很喜歡你的文字,也一直在看著。
對這段文字,我其實頗認同伊雯的想法,
但是也同樣反司到自己的狀況。
簡單的說,我的腳踏車從來沒裝過頭燈,
曾經裝過卻遺失了的尾部閃光紅燈也沒再補上。
但是,我卻覺得路燈還是多餘的。
我居住在淡水的淡海新市鎮,
沒錯,就是那一棟海市蜃樓般的房子!
周圍的路燈天天都亮,卻是沒有多少車輛在行駛,
我一直懷念兩年前路燈電纜被竊走的時光,
我看得到滿天的星斗,甚至曾經發現螢火蟲的蹤跡。
可是,自從電纜線修復之後,
我即使晚上回到家中,關掉全部的燈光,
我還是看得到家中的擺設...
這也算是一種嚴重的光害吧?!
我懷念沒有光害的日子,
大家開車、騎車也慢一點的日子...
也許這是另一種的思考吧!
曾經,我也在中壢工作,每天來回,
就是經過青埔段,沒有路燈的路口讓我很不適應,
尤其大家都在狂飆時,路口都不知道在哪兒了...
重點在於路口反光及提示標誌的設置吧!我想...
希望你一路平安!
讓我們繼續分享你的旅途所見與心情!
由 海王子 發表於 May 21, 2005 05:33 PM
一直都有在看你的文章 一直都有很多的感覺 很是喜歡~
的確!在台灣很多地方都是這樣沒有路燈
我跟我老公也都愛旅行
常常也都有遇到像你覺得納悶的這種情形
有試著想跟上頭反慶
但有時又不知該如何去做
也許該建議設個意見箱或道路專線之類的
好像我們有機會去幫助其他的人
免於不小心意外~
由 喵喵旺 發表於 May 13, 2005 10:21 AM
to 伊雯:我車前一顆Q-lite的前燈(基本上無法照道路),還有朋友知道我要環島借了我一顆兩千多塊TreLock,符合道路安全規定的前燈,供不時之需。不過沒有想到會在車流來往有著四到六線道的一三三線上會遇到沒有路燈,路邊又多是掀開的水溝蓋的情況,所以沒有把足夠照亮前方路面的TreLock換上:)
由 何献瑞 發表於 May 12, 2005 06:43 PM
你好
其實就連德國
或說是歐洲
許多路也是沒有路燈
重要的是
你自己的單車有沒有裝車燈呢
在我居住的德國
每一台車都有車燈
既方便自己照明
也提醒對方來車
所以我覺得你似乎先忽略了自己的車燈呢
伊雯
由 伊雯 發表於 May 12, 2005 06:28 PM





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